東京メトロ（東京都台東区、奥義光社長）は8月21日、東西線地上駅へメガソーラー規模の太陽光発電システムを導入する「東西線ソーラー発電所」計画において、8月26日に西葛西駅、27日に葛西駅及び原木中山駅の計3駅に太陽光発電システムを新たに導入、既設の南行徳駅では、太陽光パネルを増設し、8月26日から稼働させると発表した。
　同社は、2020年度に向けた長期環境戦略「みんなでECO. 」を掲げており、千代田線北綾瀬駅、東西線南行徳駅、妙典駅、浦安駅に続く太陽光発電システム導入となる。これで導入された駅は合計7駅。今回、新たに導入した3駅及び南行徳駅増設分の合計最大出力は434kW。発電開始後の年間発電量は約434,000kWh、CO2排出量換算では、一般家庭127世帯分に相当する約200tの削減を見込んでいる。発電した電力は、駅のエスカレーターやエレベーター、照明などの付帯用電力に使用する。発電量が多い場合、隣接の駅に融通して利用することも可能だ。
　同社は、今後も東西線地上駅2駅（行徳駅・西船橋駅）に太陽光発電システムを順次導入する予定。「引き続き再生可能エネルギーの利用を進め、環境負荷低減に貢献してまいります」としている。
　なお、今回、太陽光発電システムを導入する4駅の主な概要は以下の通り。

西葛西駅　パネル面積797㎡　発電能力99kW　年間発電量99,000kWh　CO2削減効果45t-CO2
葛西駅　同616㎡　同93kW　同93,000kWh　同43t-CO2
南行徳駅（増設分）　同620㎡　同92kW　同92,000kWh　同43t-CO2
　　　　（既設との合計）　同915㎡　同132kW　同139,000kWh　同62t-CO2
原木中山駅　同1,022㎡　同150kW　同150,000kWh　同69t-CO2